Beton karışımları söz konusu olduğunda, ürünün kalitesi üretimde tasarlandığı gibi sahaya (veya tesise) ulaşmalıdır. Bu nedenle lojistik stratejik bir unsurdur: özel araçlar, temizlik ve bakım prosedürleri, izlenebilirlik ve giderek sürdürülebilir lojistik ile yeşil lojistik. Bu röportajda, Ekan Kimya Lojistik Müdürü Yağmur Sağnak, intermodal taşıma, izotanklar ve zaman ile çevresel etkiyi optimize etmek için çözümler dahil olmak üzere ulusal ve uluslararası teslimatların nasıl yönetildiğini açıklıyor.
Sorular ve Yanıtlar
1) Ekan Kimya’nın lojistik faaliyetleri hakkında bilgi verebilir misiniz?
Cevap: Ekan Kimya, Tuzla tesisinde üretilen karışımları Türkiye genelindeki çimento ve beton tesislerine teslim etmektedir; güvenli ve zamanında işlemler için özel tek ve çift bölmeli tankerler kullanmaktadır. Filo, yüksek kalite standartlarına uygun paslanmaz çelik tanklarla donatılmış modern araçlardan (beş yıla kadar) oluşmaktadır. Her yüklemeden önce, tankerler kirlenmeyi önlemek ve ürünlerin performansını korumak için titiz temizlik süreçlerinden ve periyodik bakımdan geçer.
Cevap: Uluslararası müşteriler için lojistik ekibi, her seferinde en uygun taşıma yöntemini belirlemek amacıyla ihtiyaç ve konumu analiz eder; böylece müşterinin operasyonel ihtiyaçlarına uygun ve tutarlı şekilde teslimat yapılır.
2) Ekan Kimya’da sürdürülebilir lojistik nasıl sağlanır?
Cevap: Uluslararası denizcilikte ise Ekan Kimya, yeşil lojistik ve sürdürülebilirlik ilkelerine odaklanır; deniz-demiryolu kombinasyonlarını intermodal çözümler aracılığıyla tercih eder. Elektrikli çekici çekici ve Ro-Ro hibrit taşımacılığı da bu bağlamda kullanılıyor; karbon ayak izini azaltmaya ve tedarik zincirini daha verimli hale getirmeye yardımcı oluyor.
Cevap: Uzak bölgelerde hızlı test yapılmasını mümkün kılmak için küçük örnekler hava yoluyla gönderilir; bu, teknik doğrulama süresini azaltmak için lojistik sürecin genel verimliliğinden ödün vermeden hedeflenmiş bir seçenektir.
3) Deniz taşımacılığında standart kargo dışında hangi alternatif çözümleri benimseyiyorsunuz?
Cevap: Standart sevkiyatlara ek olarak, 20 feet açık üst konteynerler gibi özel çözümler benimsenmiştir: örneğin, yeni tesisin kurulumu için gerekli olan kimya laboratuvarları, üretim makineleri ve Ar-Ge ekipmanlarının Suudi Arabistan’a aktarılması için kullanılan bir seçim. Bu yaklaşım, faaliyetlerin hızlıca başlatılmasını ve o bölgedeki üretim kapasitesinin artmasına hazırlık yapılmasını mümkün kıldı.
4) Ürünlerin paketleme ve kargo yöntemleri hakkında bilgi verebilir misiniz?
Cevap: Ürünlerin çoğu IBC ve Big Bags olarak ihraç ediliyor. Deniz ve intermodal sevkiyatlarda sıkça 20’DC ve 45’HC kutu konteynerler kullanılır. Müşterinin sahada tankları olduğunda ve daha yüksek hacimlere ihtiyaç duyulduğunda, Ekan Kimya lojistik maliyetleri optimize etmek ve büyük miktardaki sevkiyatları daha hızlı ve verimli hale getirmek için ideal olan Isotank çözümlerini kullanır.
Kalitenin bir parçası olarak lojistik
Özel paslanmaz çelik tankerler, intermodal deniz-demiryolu taşımacılığı, hibrit Ro-Ro çözümleri ve Isotank kullanımı arasında, Yağmur Sağnak’ın tanımladığı yaklaşım önemli bir noktayı vurgular: lojistik yan bir adım değil, hizmet kalitesinin ve tedarik zincirinin sürdürülebilirliğinin somut bir bileşenidir.
Daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? En uygun teslimat çözümünü (IBC, Big Bag, Isotank) değerlendirmek ve paketleme ile taşımayı tesisinizin ve pazarınızın ihtiyaçlarına göre hizalamak için bizimle iletişime geçin.
